Nawigacja 3

Treści kształcenia

- 062 02 00 00

Pomoce radiowe

VDF - Użycie w locie

NDB – ADF - Użycie w locie:

Użycie i interpretacja przyrządów

Lot do/od stacji

Lot na odcinku nie zawierającym stacji

VOR - Użycie w locie:

Użycie i interpretacja przyrządów

Lot do/od stacji

Lot na odcinku nie zawierającym stacji

DME - Użycie w locie:

Użycie i interpretacja przyrządów

ILS - Użycie w locie:

Użycie i interpretacja przyrządów

Procedury w lotach według wskazań przyrządów i sposób ich wykonania – omówienie oraz ćwiczenia w wykonywaniu:

Intercepcje:

Informacje ogólne

Sposób wykonania (NDB/ADF)

Sposób wykonania (VOR)

Lot po łuku DME

Procedury oczekiwania

Informacje ogólne

Sposób wejścia

Wykonanie

Korekcja na wpływ wiatru

Procedury odlotu

Informacje ogólne

Sposób wykonania

Procedury w trakcie lotu po trasie

Informacje ogólne

Wysokości w lotach według wskazań przyrządów

Procedury dolotu

Informacje ogólne

Sposób wykonania

Procedury podejścia do lądowania

Informacje ogólne

Sposób wykonania

Procedury po nieudanym podejściu

Informacje ogólne

Sposób wykonania

Korzystanie i interpretacja danych nawigacyjnych dostępnych dla pilota (karty odlotów, dolotów i podejść instrumentalnych, mapy trasowe)

- 061 04 00 00

Nawigacja zliczeniowa

Obliczenia parametrów nawigacyjnych – definicje oraz zadania:

Przeliczenia jednostek

Czas – odległość – prędkość

Zużycie paliwa

Wysokość rzeczywista

Wysokość wskazywana dla określonej wysokości rzeczywistej

Wysokość gęstościowa

Przeliczanie wysokości – ciśnień – elewacji

Prędkość rzeczywista, liczba Macha i wzrost temperatury z użyciem temperatury wskazywanej

Prędkość rzeczywista z użyciem liczby Macha i temperatury wskazywanej

Prędkość dźwięku w ISA

Temperatura na określonej wysokości według ISA

Prędkość rzeczywista i liczba Macha z użyciem temperatury zewnętrznej (OAT)

Przeliczanie gradientów na stopnie

Wysokość przy danym kącie ścieżki i odległości

Prędkość wznoszenia/zniżania przy określonym kącie ścieżki i prędkości postępowej

Prędkość wznoszenia/zniżania spełniająca określony gradient przy określonej prędkości postępowej

Przeliczanie stóp na milę na stopy na minutę dla określonej prędkości

Obliczanie TOC, TOD, ROC, ROD

Punkt równego czasu (PET) z wszystkimi silnikami i z jednym silnikiem niepracującym

Punkt bezpiecznego powrotu (PSR) z wszystkimi silnikami i z jednym silnikiem niepracującym

Promień działania

Przeliczanie liniowego bocznego odchylenia na kątowe boczne odchylenie

Kąt przechylenia w zakręcie rate one

Promień zakrętu rate one

Kąt drogi – kurs – prędkość względem ziemi – poprawka na wiatr

Prędkość wiatru

Składowa boczna wiatru

Czas i dystans do stacji

062 06 00 00

GNSS

Użycie odbiornika GNS 430 w locie – omówienie oraz ćwiczenia:

Sposób obsługi odbiornika

Użycie odbiornika do nawigacji obszarowej

Użycie w trakcie wykonywania procedur według wskazań przyrządów

Użycie wskaźnika CDI/HSI/RMI w trybie GPS – namiar i odległość do wybranego punktu