Wybrane zagadnienia pilotażowe

Zajęcia dydaktyczne poszerzają treści programowe ujęte w Załączniku nr 1 AMC FCL 1.125 przewidziane dla uzyskania licencji pilota turystycznego. Nabyte umiejętności pozwolą na podjęcie szkolenia praktycznego i są podstawą do dalszego kształcenia do poziomu licencji pilota liniowego.

Treści kształcenia

- PROCEDURY OPERACYJNE. 83. ICAO Annex 6, Część II - Operacje statków powietrznych. Zasady eksploatacji statków powietrznych PL-6, część II Statki powietrzne Lotnictwa Ogólnego:· wstęp,· definicje,· postanowienia ogólne,· przygotowanie lotu i procedury w czasie lotu,· osiągi i ograniczenia operacyjne,· przyrządy i wyposażenie,· urządzenia nawigacyjne i środki łączności,· obsługa,· załoga lotnicza,· używane oświetlenie. 84. ICAO Annex 12 - Poszukiwanie i ratownictwo:· definicje,· fazy alarmu,· procedury dla pilota-dowódcy, · sygnały poszukiwania i ratownictwa. 85. ICAO Annex 13 - Badanie wypadków lotniczych:· definicje,· procedury krajowe. 86. Zmniejszenie hałasu:· procedury ogólne,· zastosowanie podczas startu i lądowania. 87. Naruszenie przepisów lotniczych:· wykroczenia,· kary.

OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO LOTÓW. 107. Samolot:· regulacja fotela i zabezpieczenie,· uprzęże i pasy bezpieczeństwa,· wyposażenie awaryjne i jego użycie,- gaśnica,- zabezpieczenie pożarowe silnika i kabiny, instalacja odladzania, wyposażenie do przetrwania, kamizelki ratunkowe, tratwy ratunkowe,· zatrucie tlenkiem węgla,· środki bezpieczeństwa podczas tankowania samolotu,· materiały łatwopalne, pojemniki ciśnieniowe. 108. BEZPIECZEŃSTWO OPERACYJNE:· turbulencja w śladzie aerodynamicznym,· poślizg hydrodynamiczny (aquaplaning),· uskok wiatru, start, podejście i lądowanie,· komunikaty dla pasażerów,· wyjścia awaryjne,· ewakuacja samolotu podczas:- przymusowego lądowania, - lądowania ze schowanym podwoziem, - wodowania.

CZŁOWIEK – MOŻLIWOŚCI I OGRANICZENIA - PODSTAWY FIZJOLOGII. 36. Pojęcia, skład atmosfery, prawa gazów, oddychanie i krwioobieg. 37. Wpływ obniżonego ciśnienia: wpływ wzrostu wysokości, przemieszczanie gazów, niedotlenienieo objawyo zapobieganie, hermetyzacja kabiny, skutki gwałtownej dekompresji, czas użyteczny świadomości, użycie maski tlenowej i gwałtowne zniżanie, hiperwentylacja, objawy, unikanie, efekty przyspieszeń. 38. Widzenie: fizjologia widzenia, ograniczenia narządu wzroku, wady wzroku, złudzenia optyczne, dezorientacja przestrzenna, unikanie dezorientacji. 39. Słuch: fizjologia słuchu, doznania ucha wewnętrznego, skutki zmiany wysokości, hałas i utrata słuchu, ochrona słuchu, dezorientacja przestrzenna, konflikt pomiędzy uszami i oczami, zapobieganie dezorientacj. i40. Choroba lokomocyjna: przyczyny, objawy, zapobieganie. 41. Latanie i zdrowie: wymagania medyczne, wpływ pospolitych dolegliwości i lekarstw, przeziębienia, dolegliwości żołądkowe, lekarstwa, leki i działania uboczne, alkohol, narkotyki, zmęczenie, kondycja zdrowotna, opieka nad pasażerami, nurkowanie głębinowe, ostrożność przed lotem. 42. Ryzyko zatrucia, materiały niebezpieczne, tlenek węgla z urządzeń grzewczych. PODSTAWY PSYCHOLOGII 43. Przetwarzanie informacji: koncepcja wrażeń, percepcja poznawczao oczekiwania, przewidywanie, nawyki. 44. Centralny układ nerwowy: obciążenie umysłowe, ograniczenia, źródła informacji, bodźce i uwaga, komunikacja słowna, pamięć i jej ograniczenia, przyczyny błędnej interpretacji. 45. Stres: przyczyny i skutki, koncepcje powstawania, wpływ na działanie, rozpoznawanie i ograniczanie stresu. 46. Ocena i podejmowanie decyzji: koncepcje oceny przez pilota, postawy psychologiczne, aspekty zachowania, ocena ryzyka, rozwój świadomości sytuacyjnej.

- Osiągi i planowanie lotu. MASA I WYWAŻENIE. 32. MTOW i wyważenie· ograniczenia ciężaru maksymalnego,· ograniczenia przedniego i tylnego położenia środka ciężkości, położenia normalne i użytkowe,· obliczenia ciężaru i środka ciężkości, instrukcja eksploatacji samolotu i arkusz wyważenia. OSIĄGI. 33. Start:· rozbieg i długość dysponowana,· oderwanie i wznoszenie początkowe,· wpływ masy, wiatru i wysokości gęstościowej,· wpływ od powierzchni ziemi i gradientu nachylenia,· użycie klap. 34. Lądowanie· wpływ masy, wiatru, wysokości gęstościowej i prędkości podejścia,· użycie klap,· powierzchnia ziemi i gradient nachylenia. 35. Podczas lotu:· związek pomiędzy mocą potrzebną i dysponowaną,· wykres osiągów,· maksymalny gradient i maksymalny kąt wznoszenia,· zasięg i długotrwałość lotu,· wpływ konfiguracji, masy, temperatury i wysokości,· redukcja osiągów podczas zakrętów ze wznoszeniem,· szybowanie,· szkodliwy wpływ: oblodzenia, deszczu, złego stanu płatowca (deformacja, zła jakość pokrycia) zmiana charakterystyki aerodynamicznej związanej z użyciem klap,· strata wysokości podczas zakrętów w locie szybowym.

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

Oxford Aviation Training - JAA/ATPL Theretical Knowledge Manual - Jeppesen. - 2005

Domicz J., Szutowski L. - Podręcznik pilota samolotowego - Technika, Poznań. - 2006

Augustynek A. - Psychologia - Warszawa Difin. - 2008

Abłamowicz A., Nowakowski W. - Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu - WKiŁ, Warszawa. - 1980

Fiszdon W. - Mechanika Lotu, tom I i II - PWN, Warszawa. - 1961

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

Roskam J., - Airplane aerodynamics and performance - DARcorporation, Kansas. - 1997

Babister A. W. - Aircraft Dynamic Stability and Response - Elsevier, London. - 1980

McCormick B. - Aerodynamics, aeronautics and flight mechanics - Wiley, New York. - 1995

Literatura do samodzielnego studiowania

Smolicz T. - Psychologia lotnicza dla pilotów - LOT-LPT-0/703/01, PLL Lot S.A.. - 2001

Smolicz T. - Pilot-instruktor w linii lotniczej - LOT-LPT-0/702/01, PLL Lot S.A.. - 2001

Literatura uzupełniająca

- PN-78/N-03100 "Atmosfera Wzorcowa" - PKN. -