Wyposażenie pokładowe

Informacje ogólne

Kod przedmiotu:

ML/ABS-DI/14>WP

Kod Erasmus / ISCED:

(brak danych) / (brak danych)

Nazwa przedmiotu:

Wyposażenie pokładowe

Jednostka:

Katedra Awioniki i Sterowania

Grupy:

Punkty ECTS i inne:

(brak)

Podstawowe informacje o zasadach przyporządkowania punktów ECTS:

roczny wymiar godzinowy nakładu pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się dla danego etapu studiów wynosi 1500-1800 h, co odpowiada 60 ECTS;
tygodniowy wymiar godzinowy nakładu pracy studenta wynosi 45 h;
1 punkt ECTS odpowiada 25-30 godzinom pracy studenta potrzebnej do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się;
tygodniowy nakład pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się pozwala uzyskać 1,5 ECTS;
nakład pracy potrzebny do zaliczenia przedmiotu, któremu przypisano 3 ECTS, stanowi 10% semestralnego obciążenia studenta.

zobacz reguły punktacji

Język prowadzenia:

polski

Pełny opis:

Opanowanie wiedzy i praktycznych umiejętności z zasad działania klasycznych przyrządów pokładowych i ich budowy, przyczyn powstawania podstawowych awarii.

Treści kształcenia

- Klasyfikacja, właściwości i parametry wyposażenia pokładowego. Instalacja odbioru ciśnień powietrza (OCP). Dajniki ciśnienia całkowitego i statycznego – rurka Pitot’a. Błąd wywołany położeniem dajników ciśnienia, odwadnianie instalacji, elementy grzejne, błędy instalacji OCP.

- Pomiar barometrycznej wysokości lotu – zasada działania i budowa, przeznaczenie skali dodatkowej, wpływ gęstości powietrza, wysokość ciśnieniowa, wysokość rzeczywista, międzynarodowa atmosfera wzorcowa, poziom lotu, odczyt wskazań wysokościomierzy trzywskazówkowych, błędy przyrządowe, kontrola sprawności dokonywana przez pilota.

- Pomiar prędkości lotu względem powietrza – zasada działania i budowa, zależność pomiędzy ciśnieniem dynamicznym i statycznym, definicje prędkości przyrządowej, przyrządowej poprawionej i prędkości rzeczywistej względem powietrza, błędy przyrządowe, wskazania prędkościomierza, znaczenie kolorowych łuków na skali prędkościomierza, kontrola sprawności dokonywana przez pilota.

- Wariometr – zasada działania i budowa, przeznaczenie, opóźnienie wynikające z zasady działania, pomiar chwilowej prędkości pionowej (VSI), odczyt wskazań, kontrola sprawności dokonywana przez pilota.

- Żyroskopy pomiarowe (zasada działania, błędy - precesja) i ich zastosowania w lotniczych przyrządach pokładowych. Twierdzenie Resala. Moment giroskopowy.

- Napęd elektryczny oraz pneumatyczny giroskopów. Giroskop o dwóch stopniach swobody. Zakrętomierz i koordynator zakrętu (wpływ prędkości, przedstawienie wskazań, koordynator zakrętu, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, chyłomierz poprzeczny: zasada działania, odczyt wskazań, kontrola sprawności dokonywana przez pilota).

- żyroskop całkujący, pion żyroskopowy, sztuczny horyzont (żyroskop o 3 stopniach swobody, zastosowanie i działanie, zobrazowanie i interpretacja wskazań, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, kontrola sprawności dokonywana przez pilota).

- Układy pomiaru kursu: żyroskopowy wskaźnik kursu (zadania i zasada działania, przedstawienie wskazań, używanie wraz z busolą magnetyczną (żyrobusola), mechanizm ustawiania, znoszenie pozorne, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, kontrola sprawności dokonywana przez pilota).

- busola magnetyczna (budowa i działanie, ziemskie pole magnetyczne, błędy, środki ostrożności przy przewozie materiałów magnetycznych, kontrola sprawności dokonywana przez pilota ), busola żyroindukcyjna.

- Przyrządy kontroli pracy silnika:

 Budowa i zasada działania:

 Obrotomierz

 Wskaźnik ciśnienia ładowania

 Wskaźnik przepływu i ciśnienia paliwa

 Wskaźnik ciśnienia i temperatury oleju

 Wskaźnik temperatury głowic i temperatury gazów wylotowych

- Wprowadzenie do instalacji energetycznej i elektrycznej samolotu.

- Przyrządy ciśnieniowe

- Przyrządy żyroskopowe

- Odbiornik nawigacji satelitarnej

- Klasyczny układ wskazań

- Zintegrowany układ wskazań

Literatura:

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

Anna Stefanowicz - Pokładowe układy pomiarowe - Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej. - 1984

Mirosław Stola, Anna Stefanowicz - Wyposażenie samolotu - Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej. - 1978

Zbigniew Polak, Andrzej Rypulak - Awionika, przyrządy i systemy pokładowe - WSOSP Dęblin. - 2002

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

- - Instrukcje laboratoryjne oraz literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych. -

Literatura do samodzielnego studiowania

- - materiały z internetu. -

- - Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych. -

Literatura uzupełniająca

E.H.J. Pallet - Aircraft Instruments & Integrated Systems - Longman Scientific & Technical. - 1994

Efekty uczenia się:

Student, który zaliczył moduł	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Sposoby weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia
POTRAFI PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO PRZEPROWADZENIA PODSTAWOWYCH TESTÓW KLASYCZNYCH PRZYRZĄDÓW POKŁADOWYCH ORAZ JE PRZEPROWADZIĆ	laboratorium	Dopuszczalny jest każdy zwyczajowo przyjęty sposób sprawdzania wiadomości
Potrafi naszkicować schemat przyrządów lotniczych: wysokościomierz, wariometr, prędkościomierz IAS, prędkościomierz TAS, machometr, zakrętomierz, sztuczny horyzont, żyroskopowy wskaźnik kursu. Rozumie	wykład	Dopuszczalny jest każdy zwyczajowo przyjęty sposób sprawdzania wiadomości
Potrafi omówić zasady funkcjonowania podstawowych przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych	wykład oraz laboratorium	Dopuszczalny jest każdy zwyczajowo przyjęty sposób sprawdzania wiadomości

Metody i kryteria oceniania:

na ocenę 3	na ocenę 4	na ocenę 5
POTRAFI PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO PRZEPROWADZENIA PODSTAWOWYCH TESTÓW KLASYCZNYCH PRZYRZĄDÓW POKŁADOWYCH ORAZ JE PRZEPROWADZIĆ	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również Potrafi zdiagnozować przyczyny niesprawności podstawowych przyrządów, nie tylko stwierdzić, czy jest on sprawny, czy też nie. Potrafi przeprowadzić bardziej szczegółową analizę wyników	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również Potrafi szczegółowo opracować program testów klasycznych przyrządów pokładowych. Potrafi bezproblemowo, prawidłowo i dogłębnie interpretować uzyskane wyniki
Potrafi naszkicować schemat przyrządów lotniczych: wysokościomierz, wariometr, prędkościomierz IAS, prędkościomierz TAS, machometr, zakrętomierz, sztuczny horyzont, żyroskopowy wskaźnik kursu. Rozumie	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również potrafi omówić stosowane rozwiązania konstrukcyjne. Zna również budowę przyrządów silnikowych	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również zna dogłębnie stosowane technologie. Potrafi bezproblemowo interpretować wskazania przyrządów oraz jest w stanie zaproponować swoje rozwiązania.
Potrafi omówić zasady funkcjonowania podstawowych przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również Zna zjawiska, na podstawie których działają przyrządy pokładowe. Potrafi wyprowadzić odpowiednie zależności matematyczne.	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również Zna dogłębnie zjawiska, na podstawie których działają przyrządy pokładowe. Potrafi zaproponować rozwiązania alternatywne.

Przedmiot nie jest oferowany w żadnym z aktualnych cykli dydaktycznych.

Opisy przedmiotów w USOS i USOSweb są chronione prawem autorskim.
Właścicielem praw autorskich jest Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza.