Drukuj sylabus

Wytrzymałość konstrukcji lotniczych

Informacje ogólne

Kod przedmiotu:

ML/A-DU>WKL

Kod Erasmus / ISCED:

(brak danych) / (brak danych)

Nazwa przedmiotu:

Wytrzymałość konstrukcji lotniczych

Jednostka:

Katedra Inżynierii Lotniczej i Kosmicznej

Grupy:

Przedmioty 1 sem. - lotnictwo i kosmonautyka - płatowce st. II-go stopnia

Punkty ECTS i inne:

4.00 Podstawowe informacje o zasadach przyporządkowania punktów ECTS:

roczny wymiar godzinowy nakładu pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się dla danego etapu studiów wynosi 1500-1800 h, co odpowiada 60 ECTS;
tygodniowy wymiar godzinowy nakładu pracy studenta wynosi 45 h;
1 punkt ECTS odpowiada 25-30 godzinom pracy studenta potrzebnej do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się;
tygodniowy nakład pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się pozwala uzyskać 1,5 ECTS;
nakład pracy potrzebny do zaliczenia przedmiotu, któremu przypisano 3 ECTS, stanowi 10% semestralnego obciążenia studenta.

Język prowadzenia:

polski

Pełny opis:

W module podano treści i efekty kształcenia oraz formy i warunki zaliczenia przedmiotu

Treści kształcenia

- .Podstawy klasycznej teorii sprężystości Równania równowagi Naviera:

- Badanie stanu naprężenia, naprężenia główne, niezmienniki tensora naprężenia

- Geometryczna teoria stanu odkształcenia, związki różniczkowe między odkształceniami i przemieszczeniami

- Równania nierozdzielności odkształceń,, badania stanu odkształcenia w otoczeniu zadanego punktu

- Związki konstytutywne pomiędzy składowymi stanu naprężenia i odkształcenia

- Uogólnione prawo Hooke'a i jego przypadki szczególne

- Prawo zmiany objętości oraz prawo zmiany postaci w zapisie macierzowym i tensorowym

- Podstawowe równania teorii plastyczności. Ciało nieliniowo-sprężyste i ciało plastyczne

- Intensywność naprężeń i odkształceń.. Modele ciał sprężysto-plastycznych, warunek plastyczności.

- Prawo plastycznej zmiany postaci. Teoria Hencky - Iliuszyna, , Levy - Misesa, Prandtla Reussa

- - Zarys teorii stateczności. Metody badania ustrojów: metoda analizy równowagi, metoda energetyczna, podział zagadnień stateczności konstrukcji, wyboczenie giętno-skrętne i skrętne profili otwartych

- . Obciążenia krytyczne płyt i powłok – omówienie wyników. Praca konstrukcji po utracie stateczności, lokalne zniszczenie płyt i powłok żebrowanych, praca ścinanej płyty po utracie stateczności

Literatura:

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

Z. Brzoska - Statyka i stateczność konstrukcji prętowych i cienkościennych - PWN Warszawa. - 1969

M. Bijak-Żochowski - Wytrzymałość konstrukcji - Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. - 2004

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

Z. Brzoska - Statyka i stateczność konstrukcji prętowych i cienkościennych - PWN Warszawa. - 1969

Literatura do samodzielnego studiowania

T.H.G. Megson - Aircraft structures - John Wiley&Sons Inc., New York, Toronto . - 1999

Efekty uczenia się:

Student, który zaliczył moduł	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Sposoby weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia
posiada wiedzę podstawową z zakresu wytrzymałości konstrukcji lotniczych oraz stateczności konstrukcji	wykład	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna
Posiada umiejętności w zakresi obliczeń wytrzymałościowych struktur lotniczych	wykład	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna
Umiejętność wykorzystywania wyników obliczeń do opracowywania weryfikacji eksperymentalnych	realizacja zleconego zadania	referat ustny

Metody i kryteria oceniania:

na ocenę 3	na ocenę 4	na ocenę 5
posiada wiedzę podstawową z zakresu wytrzymałości konstrukcji lotniczych oraz stateczności konstrukcji	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również posiada ugruntowaną wiedzę w zakresie podstaw wytrzymałości konstrukcji lotniczych uzupełnioną zalecaną literaturą	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również jest w stanie samodzielnie opracowywać modele obliczeniowe podstawowych struktur nośnych ołatowca
Posiada umiejętności w zakresi obliczeń wytrzymałościowych struktur lotniczych	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również posiadł umiejętność rozwiązywania przykładów o podwyższonym stopniu trudności	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również posiada umiejętności dokonywania obliczeń o eysokim stopniu złożoności
Umiejętność wykorzystywania wyników obliczeń do opracowywania weryfikacji eksperymentalnych	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 3, ale również umiejętność korelacji wyników obliczeń oraz badań eksperymentalnych, pod kątem dokonywania korekt konstrukcyjnych	nie tylko osiągnął poziom wiedzy i umiejętności wymagany na ocenę 4, ale również posiadł umiejętność opracowywania programów prób statycznych oraz ich prowadzenia

Zajęcia w cyklu "Semestr zimowy 2020/21" (zakończony)

Okres:	2020-10-01 - 2021-02-01	Wybrany podział planu: tygodniowy cykl przedmiotu Przejdź do planu PN WT ŚR CZ PT
Typ zajęć:	Ćwiczenia, 15 godzin więcej informacji Laboratorium, 15 godzin więcej informacji Wykład, 30 godzin więcej informacji
Koordynatorzy:	Łukasz Święch
Prowadzący grup:	Łukasz Święch
Lista studentów:	(nie masz dostępu)
Zaliczenie:	Egzamin

Opisy przedmiotów w USOS i USOSweb są chronione prawem autorskim.
Właścicielem praw autorskich jest Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza.